!["24 ore di sciopero degli autobus" - [1966]](/uploads/r/cgil-camera-del-lavoro-territoriale-di-pesaro/f/b/8/fb854107fd26c009255768d245fb746def75e0699829651103eb8907625992b4/B.26_F.8.01_0001_142.jpg)
![Dipendenti aziende municipalizzate di Pesaro - [1966]](/uploads/r/cgil-camera-del-lavoro-territoriale-di-pesaro/c/4/5/c45034b986253693f94af52b690cb67ab307b425ac877a6bd57fddab6200a59d/B1_F8_142.jpg)
Area dell'identificazione
Segnatura/e o codice/i identificativo/i
Titolo
Date
- 1959 - 1975 (Creazione)
Livello di descrizione
Consistenza e supporto
2 buste e 21 fascicoli
Area del contesto
Nome del soggetto produttore
Storia istituzionale/amministrativa
Il Sindacato provinciale autoferrotranvieri è presente fra le carte della Cgil della provincia di Pesaro e Urbino dal 1959 al 1975. Membri della Segreteria (Giuseppe Galuzzi, Elmo Del Bianco) della Camera confederale del lavoro seguivano il Sindacato autoferrotranvieri e successivamente la Federazione italiana autotrasportatori e internavigatori (Fiai).
La prima denominazione del Sindacato, che comprendeva i ferrotranvieri e i lavoratori delle autolinee, scelta nel 1947 era Federazione nazionale autoferrotranvieri e internavigatori (Fnai) che si costituisce con il Congresso del luglio 1948. Al Congresso Fnai del 1968 fu stabilito che la denominazione sarebbe stata Federazione italiana autotrasportatori e internavigatori, Fiai e non più Fnai.
Nel 1973 la Fiai, insieme agli altri cinque sindacati dei lavoratori dei trasporti, confluisce nella Fist che, con il Congresso del 1980, diventerà Filt.
Istituto conservatore
Storia archivistica
Tutta la documentazione relativa ai lavoratori dei trasporti, in particolare delle autolinee e dei corrieri e spedizionieri, è stata raccolta nel fondo "Sindacato provinciale autoferrotranvieri" che, fino ai primi anni Sessanta, veniva gestito dalla Segreteria della Camera del lavoro.
Le carte del Sindacato provinciale autoferrotranvieri, nell'inventario compilato alla fine degli anni Ottanta, erano state ordinate cronologicamente insieme ai fascicoli della Camera del lavoro e delle altre Federazioni di Categoria. La consultazione prevedeva un accesso attraverso l’inventario per individuare gli anni in cui erano presenti i fascicoli del Sindacato provinciale autoferrotranvieri. L’ordinamento cronologico consentiva la lettura dell’attività orizzontale della Cgil, attraverso il lavoro della Camera del lavoro e dei sindacati di categoria, ma rendeva più difficile lo studio della singola organizzazione sindacale. Nel secondo intervento, concluso nel 2016, la documentazione dei lavoratori dei trasporti è stato trattato come fondo senza tuttavia procedere con il riordino fisico delle carte che sono rimaste insieme a quella della Camera del lavoro e degli altri Sindacati di categoria. Con la revisione dell’inventario, avviata nel 2020, si è deciso di intervenire anche sulle carte per favorire e rendere più agevole la consultazione della documentazione di ciascun sindacato. Il piccolo fondo non è stato suddiviso in serie e le unità archivistiche sono ordinate cronologicamente. Il riferimento alle collocazioni dell'Inventario 1945-1975 è stato aggiunto alla tabella di concordanze allegata all’inventario cartaceo.
Modalità di acquisizione
Area del contenuto e della struttura
Ambito e contenuto
Le carte relative ai lavoratori del Sindacato autoferrotranvieri, conservate in un fondo autonomo dalla Segreteria della Camera del lavoro, comprendono circolari e corrispondenza riferiti alle aziende di autolinee della provincia ed in particolare dell'Azienda municipalizzata autoservizi pesaresi e in seguito all'Amanup. Si conservano in particolare documenti relativi l'azione sindacale e verbali di accordi.